Pour la reprise de la saison, je tiens à remercier mes partenaires qui, pour la plupart, m'ont suivi malgré une économie encore fragilisée cette année. Dans ce contexte, repartir en 2010 est un véritable challenge. Les choix techniques sont intervenus assez tard dans l'intersaison ce qui ne nous a pas permis de les tester et les valider.
Pour la premiere manche de la saison, après un 2ème temps aux qualifications, nous sommes très satisfaits de la vitesse et l'équilibre général de la Clio. Après une saison difficile, je retrouve une voiture qui me convient, et les modifications qui ont été apportés sont bénéfiques.
Les manches qualificatives: En résumé, la voiture est très rapide, mais elle pose problème au démarrage. Cependant et malgré les soucis de départ à répétitions, je parviens à me qualifier en 3ème position de la finale A.
Finale A: Je modifie ma façon de démarrer en utilisant toute l'électronique à notre disposition. Au départ, la voiture manque de caler deux fois et je ne peux que regarder mes adversaires me doubler. Nous finissons à la sixieme place de cette premiere épreuve. Un peu amère de ce resultat qui ne reflète pas la performance pure de la voiture et du week-end.
Conclusion: Prochaine course à Kerlabo pour l'epreuve du championnat d'europe où nous partons super motivés et plein d'espoir. J'ai demandé à mon equipe de tout faire pour préparer des solutions de départ que nous validerons par une séance d'essai avant l'epreuve. Si la voiture démarre, il y a moyen de repartir avec la marseillaise...çà j'y crois!
